没料到这次走得这麼匆忙，穿衫心裏很遗憾。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，都好让我们对中国市场更具信心和期待。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，看开春与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，看开春中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时，条纹MSC地中海邮轮方面还表示：条纹目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。7月31日起，穿衫MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，都好同时更多外资邮轮公司回归，都好以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

对于被提及的重点问题，看开春目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，条纹将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

我们会持续走上数字化转型的道路，穿衫加大社交媒体宣传互动，穿衫并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

都好但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。能不能做这个大模型取决于两个因素：看开春一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

你说小了，条纹别人说你自大。比如，穿衫要给医疗机构做一个医药医疗大模型，穿衫必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

大模型做小也能弯道超车靳强：都好OpenAI发布Sora，都好掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。摘要：看开春作为人工智能发展的核心引擎，看开春国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。