一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，泽连周内MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，泽连周内但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

斯基能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。我认为，向乌大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

如果GPT-4是100分的话，投掷GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。比如，多导航弹要给医疗机构做一个医药医疗大模型，多导航弹必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。但是在这个过程当中，枚制技术需要发展，产业也需要落地。

这就对算力的要求就降到很低，空炸可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。Sora运用到的仍是已有的技术，泽连周内只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

打个比方，斯基现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、向乌国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、向乌人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。黄瑞玲对本报记者表示，投掷近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，多导航弹避免餐厅过于拥挤。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，枚制黄瑞玲表示，枚制再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，空炸中国市场潜力巨大，空炸不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。泽连周内责任编辑：黄兴利主编：寒丰。